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Glückskabinen, die Sales Promotions der Kreuzfahrt-Veranstalter und Reise-Discounter …

Die sogenannten „Glückskabinen“ sind bei einigen Reedereien immer im Angebot. Bei TUI Cruises heißt dieser Tarif beispielsweise „Flex Preis“, bei AIDA „Just AIDA“ und bei Costa „Flex …-Kabine“. Die Kabinenpreise liegen dann bis zu 35% und mehr unter den „regulären“ Katalogpreisen der Kreuzfahrt-Veranstalter.

Gerade die Reise- und Kreuzfahrt-Discounter – BigX… Sonnenk….tv usw. - nutzen diesen immanenten Preisvorteil, den die Kreuzfahrt-Veranstalter ihnen bei der optionalen Abnahme einer größeren Anzahl von „Glückskabinen“ noch zusätzlich einräumen, um auf Kosten unerfahrener Bucher richtig Geld, meistens mit geringem Aufwand und ohne jegliche fachliche Beratung, zu verdienen! Frei nach dem Motto "... wenn das Geld im Kasten klingt ...".

Bei solchen Angeboten sollten nur Zocker buchen, denen es völlig egal ist, wie sie Ihre kostbarsten Wochen des Jahres verbringen; Hauptsache billig! Jeder Kreuzfahrt-Neuling sollte um solche Angebote einen großen Bogen machen, wie der „Teufel um das Weihwasser“, so verlockend die Angebote auch sein mögen!

Bucht ein Passagier eine „Glückskabine“, so bucht er nur eine Kabinenkategorie, also eine Innenkabine, Außenkabine oder Balkonkabine, aber keine bestimmte Kabine mit Kabinennummer. Die genaue Kabine mit einer Kabinennummer bekommen dann die Bucher einer „Glückskabine“ je nach Kreuzfahrt-Veranstalter erst sehr kurz vor der Abreise oder sogar erst am Einschiffungstag mitgeteilt, ohne jegliche weitere Wahlmöglichkeit.

Wer dann wirklich Glück hat, sind auf jeden Fall die Anbieter, die die Kreuzfahrten zu Billigstpreisen verramscht haben, denn die Reederei kann somit ihre Schiffe optimal auslasten, ohne auf die Wünsche der Passagiere weiter eingehen zu müssen. Die Discounter haben keinerlei Aufwendungen und verdienen noch richtig Geld mit den Kunden, die sich auf eine solche Zockerei einlassen, nur weil die Reise eben billig ist! Ein altes Sprichwort lautet in etwa „… billig muss man sich leisten können …“, im Falle einer Billigreise, vielleicht zum Nachteil des eigenen Wohlfühlfaktors an Bord eines Kreuzfahrtschiffes!

Reklamieren hilft hinterher wenig. Hauptsache die Kategorie wird eingehalten. Ob der Passagier Glück hatte, stellt sich erst dann heraus, wenn er seine „Glückskabine“ betritt und vielleicht eine böse oder auch gute Überraschung erlebt! Im Negativfall ist es dann meisten viel zu spät. Der Reisepreis ist bezahlt, das Geld ist weg und man muss nun zusehen, wie man mit der Situation dann klarkommt und das für die schönsten Wochen des Jahres!

Der Vorteil für den Bucher einer „Glückskabine“ ist der oft deutlich günstigere Preis und für die Anbieter, dass sie auch jede noch so "schlechte" Kabinelage verkauft bekommen, auf der sie sonst vielleicht sitzenbleiben würde!

Der klare Nachteil für jeden „Glücks-Bucher“ aber ist, dass sich Glück nicht kaufen lässt und oft am Ende wirklich nur noch die schlechtesten Kabinen einer Kabinenkategorie übrig bleiben.

Man kann sich also nicht mehr aussuchen, welche Kabine man haben möchte und wo sie im Schiff liegt. Wer Pech hat und das sind in der Regel mehr als als man denkt, bekommt eine Kabine am Ende des Ganges, vielleicht direkt über dem Maschinenraum, neben einem Housekeeping-Raum, wo ab 5:30 Uhr schon Krach ist, über einer Bar oder Disco mit Lärm bis früh um 2:00 Uhr oder neben einem Fahrstuhlschacht!

Mit Glück kann es aber auch die Luxus-Balkonkabine sein, die im Vergleich zum „normalen“ Balkonkabinen-Preis um die Hälfte billiger gewesen ist.

Die Tarif-Modelle sind von Kreuzfahrt-Veranstalter zu Kreuzfahrt-Veranstalter sehr unterschiedlich, sodass man sich die Bedingungen schon ganz genau durchlesen solle, zu welchem Zeitpunkt man denn eine feste Kabinennummer zugewiesen bekommt und wie es mit den Änderungswünschen bestellt ist!

Wer also auf Nummer sicher gehen will, bucht seine "Glücks-Kabine" gleich mit fester Kabinen-Nummer bei einem Kreuzfahrt-Spezialisten und keinesfalls bei einem Discounter, denn die schönsten Wochen des Jahres sollten einem den möglichen Mehrpreis auch schon wert sein!

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